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Sheinbaum presenta Olinia, el primer auto eléctrico mexicano

Sheinbaum presenta Olinia, el primer auto eléctrico mexicano

La presidenta Claudia Sheinbaum presentó este domingo Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado en México, un proyecto que forma parte del Plan México y que busca impulsar una nueva industria nacional basada en la innovación tecnológica, la ciencia y el talento de las universidades mexicanas.

Durante un evento realizado en la Base Aérea Militar No. 1, en Zumpango, Estado de México, la mandataria aseguró que Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico, al considerarlo una muestra de la capacidad del país para generar tecnología propia y construir un ecosistema industrial con participación de universidades, centros de investigación, el Estado y la iniciativa privada.

“Olinia es transformación y México está en transformación”, afirmó la presidenta tras conducir el primer prototipo del vehículo.

El proyecto contempla que las primeras unidades comiencen a circular en el verano de 2027. De acuerdo con sus desarrolladores, el modelo tendrá un precio inicial de 150 mil pesos, IVA incluido, convirtiéndose en una de las opciones de movilidad eléctrica más accesibles del mercado nacional.

Olinia 1 fue diseñado para trayectos urbanos y puede transportar hasta seis personas sentadas, además de contar con espacio suficiente para una persona en silla de ruedas. Su velocidad máxima será de 50 kilómetros por hora y ofrecerá una autonomía superior a los 125 kilómetros por carga.

Los responsables del proyecto destacaron que el vehículo cuenta con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts y una batería de 14.7 kilowatts-hora, lo que permite un costo de operación estimado de apenas 49 centavos por kilómetro recorrido.

Según los cálculos presentados, una persona que recorra alrededor de 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos al año en combustible, ya que el costo de operación sería cinco veces menor al de un automóvil de gasolina y menos de la mitad que el de una motocicleta.

Además, el vehículo puede cargarse en cualquier enchufe doméstico convencional y no genera emisiones contaminantes ni ruido ambiental.

La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz, destacó que actualmente Olinia incorpora 50% de contenido nacional, aunque la meta es elevar esa integración hasta 75% para 2030.

Por su parte, Roberto Capuano, director del proyecto, anunció que junto con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y la Secretaría de Energía se trabaja en la instalación de los primeros 2 mil puntos de carga en la Ciudad de México, Estado de México y Puebla.

También adelantó que durante julio será presentado un nuevo modelo de Olinia destinado al transporte de mercancías.

El Gobierno de México busca que este proyecto se convierta en el punto de partida para desarrollar una industria nacional de electromovilidad y posicionar al país como un actor relevante en el desarrollo de tecnologías de transporte sustentable.

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